外免切替「学科知识确认」中文题库
外免切替要过三关：书类审查、学科知识确认、技能确认。本站三关都做，第 1 关和第 3 关全文免费，第 2 关是 18 章 698 题的中文题库，每题带条文出处，免费试用 30 题。
※ 合格率为警察厅公开统计口径，各都道府县试验场存在差异。
学习入口三种练法
试验概要学科知识确认
| 出题数 | ○× 判断题 50 题／制限时间 30 分 |
|---|---|
| 及格线 | 45 题正解（90%） 错 6 题即不合格 |
| 合格率 | 42.8%（新规实施后・警察厅公开统计） |
| 本站题库 | 18 章 698 题 逐题解析 ＋ 条文出处 |
| 出题配比 | 标识・标线域约 34%，其余按章节题数比例 |
| 施行日 | 令和8年（2026年）9月1日 新规关联 11 题，新旧双口径自动切换 |
| 技能确认 | 合格率 13.1%（同期学科 42.8%） 考点清单全文免费 |
| 费用 | 第1关·第3关全文免费 ／ 第2关题库 免费 30 题、全解锁 ¥99（一次买断） |
我的进度保存在本机浏览器
更新情报一览 ›
- 更新2026-08-21全量校对上线：18 章 698 题逐题补齐条文出处
- 新着2026-08-20施行日开关：11 道题改为新旧法双口径存储
- 修正2026-08-19选择题标注「仅练习用」并移出模拟卷
本站的四个特点
- 标识标线占比对齐真题：模拟卷按真实考试配比抽题，标识・标线域约占 34%。
- 2026-09-01 新规自动切换：生活道路 30km/h 改正涉及 11 道题，本站按当天日期自动选用对应口径，不用你自己判断新旧法。
- 每题给条文出处：解析附「教則／道路交通法／施行令」条文来源，错在哪一条一目了然。
- 题库持续迭代：考生反馈 24 小时内核实修正，更新日志公开，改了哪道题、为什么改，都能查。
关于「学科知识确认」
持中国驾照在日本申请外免切替，需通过学科知识确认与技能确认。学科部分为 ○× 判断题，题量与及格线自 2025 年 10 月起提高到 50 题／45 题及格，警察厅公布的通过率随之大幅下降。
本站题目全部为 ○× 与少量选择题（选择题标注「仅练习用」，不计入模拟卷），用于熟悉出题口径与法条边界。
※ 本站为民间学习工具，非警視庁及各都道府県警察的官方网站。最终以各试验场公告为准。
点击章节进入练习。进度条为该章已做题数比例，「锁定」为付费章节。
| 题型 | 随机抽 50 道 ○× 判断题，与真实考试题型一致（选择题不进考卷） |
|---|---|
| 抽题配比 | 标识・标线域约 34%，其余按题库章节比例抽取 |
| 制限时间 | 30 分钟 倒计时归零自动交卷 |
| 及格判定 | 答对 45 题及格（90%） |
| 交卷后 | 逐题给出对错、正确答案与完整解析；错题自动进错题本 |
书类审查 问答准备表
窗口会细问你在国内是怎么考到驾照的。这不是闲聊，是法定确认程序。本页全文免费，不需要解锁，也不用加微信。
※ 条文原文：「…必要な知識若しくはその者の自動車等の運転に関する経歴に関する質問をすること又はその者に自動車等の運転に関する実技をさせることにより行う」（道路交通法施行令 第34条の4 第1項）
准备表照着填一遍，别到窗口现想
| 取得年份 | 哪一年、大约几月拿到的驾照 |
|---|---|
| 驾校名称 | 全称。想不起来可以先查驾驶证档案或问家人 |
| 驾校地点 | 哪个省、哪个市、哪个区 |
| 科目构成 | 当年考了几科、分别是什么 |
| 笔试形式 | 机考还是纸笔 选择题还是判断题 多少道题、多长时间 |
| 学车内容 | 学了哪些项目、学了多久、一周去几次 |
| 场内考试 | 倒库移库怎么考的、有哪些项目 |
| 路考 | 在哪儿考的、考了什么、考官怎么打分 |
| 训练路线 | 驾校的练车场地和路线大概什么样 |
※ 以上问题项目取自考生公开自述的归纳，不是官方公布的问题清单。各都道府県窗口的问法与详略程度存在差异。
为什么这一关能卡住人：很多人是十几年前考的驾照，细节真的想不起来。而窗口要的不是标准答案，是你能不能自洽地讲清楚自己是怎么学会开车的。前后矛盾比想不起来更致命。
※ 考生自述：「请提前做好准备，否则临场回答回忆不清楚很有可能被拒绝受理。」——注意是拒绝受理，不是不合格，连流程都进不去。
同一条里还有个硬要件容易被忽略
施行令第34条の4第2項：取得该国驾照之后，在发照国累计停留满 3 个月，才免除正式的技能试验与学科试验、转为走「确认」这条路。
※ 条文原文：「当該外国等の行政庁等の免許を受けた後当該外国等に滞在していた期間が通算して三月以上の者に限る」
技能确认 考点清单
学科过了只是一半。技能确认的合格率是 13.1%，同期学科 42.8%。本页全文免费，不需要解锁。
※ 考生自述：「往往老司机反而过不了……所谓老司机在国内开了十几年的，很多开车习惯完全不行」
法定依据条文原文
| 法源 | 道路交通法 第97条の2 第3項 —— 公安委员会「确认」后免除一部分试验 |
|---|---|
| 确认方式 | 施行令 第34条の4 第1項 ①必要知识的提问 ②对本人驾驶经历的提问 ③让本人实际操作 |
| 滞在要件 | 施行令 第34条の4 第2項 取得驾照后在发照国累计停留 3 个月以上 |
| 课题项目 | 施行規則 第24条（技能「试验」的法定课题，技能确认实际按同一套实施） |
※ 技能确认本身没有法定的课题清单和分值表。「70分及格 / 20·10·5点减分」出自警察庁通達，通達不是法令，本站不引用未取到一次文献的分值。
书类审查的盘问是法定程序很多人不知道
窗口细问「哪年考的照、哪所驾校、考了几科、路考怎么考的」，不是随口闲聊——施行令第34条の4第1項第②款把「对本人驾驶经历的提问」写成了法定确认手段之一。答不上来、前后矛盾，法律上就构成确认不通过的理由。
※ 考生自述：「问题会问的很详细：哪年考的驾照、驾校名称、地点、书面考试的类型、题目、机考还是笔答、选择题还是判断题、学车的内容、移库和路考的考试方法、驾校的训练路线等，请提前做好准备，否则临场回答回忆不清楚很有可能被拒绝受理。」
AT 还是 MT最省事的一个决定
施行規則第24条把两种车的法定课题分开写了。选 AT，S弯、直角弯、坂道、踏切这四组课题直接不用考。
- AT 的法定课题（4 项）：道路行驶（含起步停车）／交叉路口通行（含左右转）／人行横道通过／方向变换或纵列停车
- MT 多出来的（5 项制）：干线・周回路线行驶（含指定速度行驶）／交叉路口／人行横道及踏切／曲线（S弯）・屈折（直角弯）・坂道（含坡道停车与起步）／方向变换
中国司机的六种典型死法
- 还没起步就挂了：绕车确认 → 开门前看前后 → 开门时一只手不离门 → 调座椅 → 调后视镜（位置对也要做出动作）→ 安全带 → 起步前扭头确认 → 打灯。国内没这套仪式，日本这套是评分项。
- 左转从右边带一把：日本是左转提前贴左（约 50cm）封住左侧防卷入；右转要直行到路口中心再转。方向和国内习惯正好反过来。
- 只扫后视镜：必须扭头用眼睛看，幅度大到考官看得见；而且扭头时方向盘不能跟着晃。起步前／变道前／左转前／右转前／停车后开门前，至少这 5 个时机都要做。
- 点刹通过停止线：要求车速归零、有明显停顿感，停在线的直前。滑行通过、越线再停都不算。
- 开慢求稳：「指定速度での走行」是写进条文的法定项目，速度开不够是硬扣分。考生自述被提醒过 3 次。
- 压了线还往前开：考生自述「S弯直接压线 + 开过去了，当场结束」。压线和压线之后怎么处理，是两件事。
贯穿全程的扣分项
| 车间距离 | 跟车过近 考生自述：「堵车时跟车过近……直接扣分」 |
|---|---|
| 方向盘 | 单手握、打得过快、操作不当 评分表有独立栏「ハンドルを正しく操作しない」 |
| 换挡（MT） | 过早／过晚／时而早时而晚 考生自述：「换挡顿挫其他都没问题，过不来」 |
| 走错路 | 走错本身不扣分，但绕回来那段仍在计分范围内（考试时间按点火到熄火计） |
这页会继续补缺什么都写出来
- 各都道府県警察公开的技能确认案内 → 补具体分值（目前查不到一次文献，所以本站不写分值）
- 各考场的课题布置与路线数
- 停止线前的停顿秒数（考生实录有 3 秒 / 3-5 秒两种口径，未统一）
※ 本页依据为 e-Gov 法令原文（道路交通法・同施行令・同施行規則）与考生公开自述。凡未取到一次文献的内容，一律标注而不写入。
题库不是做完就锁死的。考生反馈，核实后 24 小时内修正，改了哪道题、为什么改、谁提的，全部记在这一页，公开可查。
被采纳的反馈，赠送完整题库解锁码（¥99 全解锁）。这是承诺，不是话术。留昵称就署昵称致谢，不留就写「匿名同学」。
每道题的解析后面都挂上「教則／道路交通法／施行令」的具体来源，错在哪一条可直接回查原文；同时把模拟卷抽题配比调整为标识・标线域约 34%，对齐真实考试。
来源：编辑部自查（非考生反馈）2026 年 9 月 1 日「生活道路法定速度改为 30km/h」涉及的 11 道题，现在同时存现行与新规两套答案和解析，由系统按当天日期自动选用，考生不必自己判断考试当天该按哪套法条作答。
来源：编辑部自查（非考生反馈）真实的学科知识确认全部是 ○× 判断题。原先混入模拟卷的选择题会拉低练习的仿真度，现已统一标注「仅练习用」，只保留在章节练习里，不再进 50 题模拟卷。
来源：编辑部自查（非考生反馈）怎么提反馈
- 在任意一道题的解析下方，点「对这题有疑问？点我反馈」。
- 点面板里的大按钮，题号和题干会自动复制好，粘贴到微信发给客服，补一句你的疑问就行。
- 刚考完试、记得真题口径和本站不一样，也欢迎直接说——这类反馈最值钱。
外免切替要过三关
本站三关都做，只有一关收费
书类审查、学科知识确认、技能确认。前后两关的内容全文免费，不用注册、不用加微信。只有中间那一关需要反复练，所以收费。
| 第 1 关 | 书类审查 问答准备表 9 项＋法定依据 全文免费 |
|---|---|
| 第 2 关 | 学科知识确认 18 章 698 题 免费 30 题／¥99 全解锁 |
| 第 3 关 | 技能确认 考点清单＋中国司机六种典型死法 全文免费 |
※ 合格率：学科 42.8%，技能 13.1%（警察厅公开统计，2025年10–12月口径）。三关里只有学科能靠刷题补，所以只有这一关做成了付费题库。
¥99 买的是第 2 关的全部
- 18 章 698 题全部解锁，逐题解析 ＋ 条文出处（教則／道路交通法／施行令／標識令）
- 完整 50 题模拟卷，按真实考试配比随机组卷，可无限次重考
- 错题本自动收录、可重做可清空
- 施行日开关：2026-09-01 新规生效当天，相关 11 题自动切到新口径，不用自己判断新旧法
- 后续题库更新免费，改了哪道题、为什么改，更新日志里都能查
第 1 关和第 3 关不收费
书类审查的问答准备表、技能确认的考点清单，都是完整免费的，不解锁也能看全，也不需要加微信。
※ 之所以不收费：这两关是「看一遍就懂、然后照着准备」的东西，不需要反复练。学科不一样，50 题只许错 5 道，只能靠刷。
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